自从 2015 年诞生以来，奔驰GLC在全球市场都是奔驰销量增长的主力车型。作为换代车型，全新梅赛德斯-奔驰长轴距GLC SUV基于与全新一代奔驰C级相同的MRA2平台打造。无论外形还是内饰都保持着奔驰最新家族式设计语言，并兼具豪华、运动与智能等多重属性。

全新长轴距GLC SUV延续了经典的长轴设计，并将轴距进一步提升至2977毫米，在同级车型中率先同时提供五座和七座选择，以满足中国消费者多样化用车需求。五座车型后备箱容量高达550升，七座车型二三排座椅可灵活放倒，行李置物更为宽敞实用。

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全新长轴距GLC SUV最明显的变化时全新C级同款内饰。12.3 英寸的液晶仪表盘 +11.9 英寸的 OLED 触控竖屏，“双大屏”采用悬浮式设计，中控屏向驾驶员侧倾斜并以优雅的弧线与中控台衔接，与内嵌氛围灯的方圆形“星环”出风口和精致的木饰板相搭配，打造舒心的操控空间。中控台采用大面积的大弧度木制饰板、皮革与丰富的金属材质，尽显奔驰的豪华格调。

座椅方面，第一排、第二排座椅配备源于迈巴赫的软枕，第二排中央扶手增加了皮质扶手盖、专属储物空间、两个Type C接口、独立杯架和手机支架，并配备氛围灯；后排增加天窗遮阳帘和后排调节按键，右后座配备后排电动调节前排乘客座椅功能。豪华氛围营造尽显奔驰百年深厚底蕴。

近日，全新梅赛德斯-奔驰长轴距GLC SUV在苏州开启全域试驾，苏州丰富多变的路况让这款车的驾驶性能得到最大程度体现。

全新长轴距GLC SUV搭载第二代MBUX智能人机交互系统，零层级界面”将导航等重要应用始终置于桌面之上，可随手调节导航、空调温度、播放音乐等功能；结合先进的人工智能算法，车机系统可智能识别客户当下的使用需求，主动推送不同功能。读心语音助理”也全面升级，不仅常用功能无需唤醒，还支持15秒延迟聆听和双语音指令，进一步解放双手。

全新长轴距GLC SUV标配了智能领航限距、盲点辅助和主动式车道保持辅助功能，覆盖自动跟车、盲点辅助、制动辅助、智能泊车多个日常用车场景，值得一提的是在极端情况下，诸如道路中遇到突然横穿马路的行人时或前车因前方事故突然变线时，智能驾驶辅助系统均能精准探测并及时辅助车辆紧急避险，带来真正舒适且安全的出行生活。

作为豪华中型SUV的标杆，全新长轴距GLC SUV拥有优秀的驾驭性能，全系搭载带ISG智能电机系统的M254 2.0T发动机，最大输出功率190千瓦，峰值扭矩400牛·米，加之标配9速自动变速箱，提供平顺丝滑的驾驶体验，启动安静、加速顺滑、在节省油耗同时又兼具智能回收及动力强劲的优点。

此次，全新长轴距GLC SUV一键开启越野模式，ESP®设为越野模式调校，以优秀的越野性能轻松应对各种复杂路况。翻越起伏路或湿滑路时，其搭载的新一代全时四轮驱动（4MATIC）系统，实时将最优动力分配到各个车轮，以足够的轮上扭矩驱动车辆轻松前进；面对交叉轴、炮弹坑路况，全时四轮驱动系统配合变速箱，助力车辆轻松脱困；通过涉水路段，全系标配的越野型悬挂，提供高达210毫米的离地间隙；经过碎石路和枕木路时，配合越野底盘，滤震效果更优，车身更平稳；驶下陡坡时，强大的陡坡缓降功能，让车辆以最低2公里/小时的速度稳步前行。

同时，打开新增的越野显示模式，中控屏、数字仪表屏和平视显示系统，可实时显示车辆行驶道路的坡度、地形海拔、地理坐标和指南针等道路信息，此外“实时越野路面影像”更可显示前方路径的视图，帮助驾驶员尽早识别并躲避视野盲区中的石块、凹坑等障碍，安全性能进一步提升。

作为梅赛德斯-奔驰产品阵容中最重要、最畅销的车型之一，自面市以来，GLC SUV已在中国市场收获超90万车主的认可与信赖，始终引领着豪华中型SUV细分市场。

北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司东区总经理何阔在活动中表示，在 GLC SUV与 GLK 全球超过 260 万辆的销量中，有一半来自中国市场。过去五年，GLC SUV更是蝉联国内豪华中型 SUV 市场的销量冠军，无愧于实力担当！